jméno: heslo: | Registrovat
  formule1.phorum.cz www.motormix.cz www.terlickyokruh.nolimit.cz www.maxpowerleague.cz www.gptours.cz
 
 
První závod letošního italského šampionátu minimoto jel Matyáš Pálka na trati v Caszrezzato
První závod letošního italského šampionátu minimoto jel Matyáš Pálka na trati v Caszrezzato Hlavní Matyášův závodní seriál CIV odstartoval tento víkend v italském Caszrezzato. Letos jedeme v italském šampionátu minimoto s podporou GHR a Maty tak sedlá stroj DM s továrním motorem GHR. Potenciál tohoto stroje je o mnoho vyšší, než má naše osmdesát čtyřka natrénováno s jeho Blatou, a tak se opět učil a sžíval s ještě větší sílou motoru. Během tří pátečních odpoledních tréninků si Matyáš s tréninkovým motorem zvykal bez problémů a jízdu si užíval. V sobotu se již pracovalo na správném nastavení pro závod a vše se dařilo, Maty se dostal se svým tréninkovým časem na 53,93s. Bohužel v předposledním tréninku přišel ošklivý highsider a náš pilot tak po pádu skončil v péči záchranářů. Naštěstí pro něj z toho bylo „jen“ pohmožděné levé zápěstí a rameno. Přes to všechno se Matyáš rozhodl zkusit i poslední trénink a zajet nové pneu pro závod, díky skvělému týmu se vše povedlo včas připravit.

Nedělní předpověď počasí byla nepříznivá a slibovala déšť. Na začátku první kvalifikace začalo mrholit a Matyáš bojoval nejen s bolestí a ztuhlostí potlučených míst po pádu, ale i s vlhkou tratí. Bohužel z toho byl poslední kvalifikační čas. Do druhé kvalifikace se Maty snažil rameno a zápěstí rozhýbat a rozmasírovat. Nakonec se umoudřilo i počasí a Maty vylepšil svou startovní pozici.

Na gridu si zajistil časem 53,828s sedmou pozici. V prvním závodě Maty sváděl boj o 3. místo, ale pak se během závodu začala projevovat závada na spojce a Maty se snažil udržet čtvrtou pozici. To se mu dařilo až do posledního kola závodu, ve kterém bohužel ani ne půl kola před cílem motorka úplně zastavila. Do druhé rozjížďky tým zvolil jiné nastavení i lehčí převod pro lepší výjezdy ze zatáček, pro Matyáše sice náročnější varianta, ale chtěl závod dokončit bez poruchy.

Po výborném startu se Matyáš držel na 3.místě, ale protože ještě nemá dost zkušeností s tímto nastavením, tak ho to vůči soupeřům zpomalovalo. I když o svou pozici přišel a postupně se propadl až na páté místo, díky chybě soupeře a jeho uklouznutí, dokončil závod na výborném 4. místě s vylepšením času na 53,110s. Celkově díky nedokončenému závodu stačil součet bodů na poslední místo, ale přesto druhý závod ukázal potenciál jezdce i motorky.

Další závodem kde se tým představí je Trofeo Marco Simoncelli ve Ferrara.

Matyáš Pálka po závodě uvedl: „Nemohl jsem se dočkat závodů na nové a silnější motorce. Jízdu jsem si užíval. Bohužel pak došlo k pádu a také poruše motorky. Odjíždím z Itálie potlučený, ale s vidinou šance boje o pohár v dalších závodech. Musíme poděkovat továrnímu týmu GHR za skvělou práci a podporu v průběhu celého víkendu. Poděkování patří také našim sponzorům."

Zdroj: Jaroslav Mareček, PR

 

Přidejte na : Facebook delicious Delicious
 
Nenalezen žádný článek
Nenalezen žádný komentář.
Sidecary a jejich zapomenutá historie...Motorelax přináší další zajímavý článek. Tentokrát "sajdy". Každý fanda ví, o čem je řeč. Hezké počtení.
09:44, 10.04.
09:37, 10.04.
19:46, 17.10.
19:36, 17.07.
00:01, 05.08.
22:28, 28.07.
20:51, 25.06.
21:10, 06.08.
12:33, 14.09.
21:28, 10.08.
22:55, 19.05.
22:44, 26.08.
21:08, 10.06.
22:37, 29.05.
23:02, 28.05.
23:22, 26.05.
23:40, 21.05.
21:38, 09.05.
21:30, 09.05.
21:17, 09.05.
17:01, 19.04.
22:18, 12.04.
23:50, 03.04.
06:38, 21.03.
13:45, 19.03.
21:34, 02.03.
09:04, 28.02.
21:05, 06.01.
14:47, 28.12.
21:36, 15.12.