Marc Márquez (Repsol Honda Team) zvítězil ve Velké ceně Thajska a učinil další velký krok k získání titulu mistra světa MotoGP 2018. Vítězství získal po vyrovnaném souboji s Andreou Doviziosem (Ducati Team), který nakonec dojel do cíle jako druhý. Třetí pozici obsadil Maverick Viñáles (Movistar Yamaha MotoGP), který se zase jednou vrátil na stupně vítězů.

Márquez bleskově odstartoval z pole position, za něho se zařadil Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP), který startoval z druhé pozice. Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol) dobře odstartoval z páté pozice a dostal se na třetí místo. V nájezdu do třetí zatáčky se ale na třetí pozici dostal Dovizioso, který z této pozice také startoval.

Všichni si drželi své pozice, ale potom Rossi předjel Márqueze ve 4. kole na příjezdu ke 3. zatáčce. Zdálo se, že bude mít závod pod kontrolou. Na rozpáleném thajském okruhu byla klíčovým faktorem životnost pneumatik. V 11. kole Rossi nedokázal dost rychle vyjet z první zatáčky, takže ho předjel Dovi i Márquez. Dovi jel teď v čele.

Časy na kolo se měnily a osmičlenná skupina vpředu se sblížila. Johann Zarco (Monster Yamaha Tech 3) vedl před Danim Pedrosou (Repsol Honda Team) a Álexem Rinsem (Team Suzuki Ecstar), těsně za nimi jel Viñáles. Bylo jen otázkou času, kdy se některý z nich rozhodne se do toho pořádně opřít. Když do konce zbývalo 11 kol, Dovizioso zrychlil, Márquez a Rossi se ho drželi. Crutchlow klesl ze čtvrté pozice na sedmou.

Časy na kolo zase byly pomalejší. Viñáles dohnal ztrátu na vedoucí trojici. Pedrosa potom spadl v páté zatáčce, když do konce zbývalo osm kol. Závod vstoupil do rozhodující fáze. O místo v čele začali bojovat Dovizioso a Márquez. Rossi se začal opožďovat a předjel ho jeho týmový kolega Viñáles. Čtyři kola před koncem zahájil Márquez boj o místo v čele. Brzdil pozdě v nájezdu do třetí zatáčky a pokusil se předjet, ale byl dlouhý a Dovi se zase mohl dostat na svou původní pozici.

To byl začátek strhujících závěrečných tří kol v Buriramu. V témže kole se Márquezovi podařilo předjet v 8. zatáčce, ale Dovi mu to hned v 9. zatáčce vrátil. O kolo později Márquez opět předjel v nájezdu do 8. zatáčky, ale Dovizioso tentokrát nepředjel hned v 9. zatáčce. Ve 12. zatáčce se znovu dostal do čela a do posledního kola mířil jako první. Márquez si pro další útok vybral 5. zatáčku, Dovizioso se opět pokusil dostat do vedení v 6. zatáčce, ale nepodařilo se to. Dovi se pokusil o útok v 11. zatáčce, ale nebyl dost rychlý, Márquez se zase vrátil do čela a do cíle dojel jako první.  Viñáles dojel jako třetí, na vítěze měl ztrátu pouze 0,270 s.

Rossi přejel cílovou čáru jako čtvrtý. Pro Yamahu byl víkend na okruhu Chang velmi slibný. Zarco předjel Rinse a do cíle dojel na satelitní Yamaze jako pátý, nejlepší jezdec nezávislého týmu. Sedmou pozici obsadil Crutchlow, za ním dojel Álvaro Bautista (Angel Nieto Team). První desítku doplnili jezdci týmu Alma Pramac Racing – Danilo Petrucci a Jack Miller.
 
Andrea Iannone (Team Suzuki Ecstar) nedokázal zopakovat svůj úspěch z Aragonie, po slabém startu byl nakonec jedenáctý. Nejlepším nováčkem byl dvanáctý Hafizh Syahrin (Monster Yamaha Tech 3) – byl to jeho nejlepší výkon od závodu v Le Mans. Aleix Espargaró jako jediný zvolil pro závod tvrdou zadní pneumatiku, dojel jako třináctý.
 
Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) spadl v poslední zatáčce třetího kola, nezranil se.

Márquez má na svém kontě 68 vítězných závodů Velké ceny – stejný počet jako Jorge Lorenzo (Ducati Team) – a má teď velkou šanci získat titul v domácím kole Hondy – v japonském Motegi. 

P.		Jezdec	Body	#	Tým	Motocykl	Km/h	Čas/Ztráta
1.		Marc Márquez	25	93	Repsol Honda Team	Honda	177,9	39:55,722
2.		Andrea Dovizioso	20	4	Ducati Team	Ducati	177,9	0,115
3.		Maverick Viñáles	16	25	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	177,9	0,27
4.		Valentino Rossi	13	46	Movistar Yamaha MotoGP	Yamaha	177,8	1,564
5.		Johann Zarco	11	5	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	177,7	2,747
6.		Álex Rins	10	42	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	177,6	3,023
7.		Cal Crutchlow	9	35	LCR Honda CASTROL	Honda	177,4	6,52
8.		Álvaro Bautista	8	19	Angel Nieto Team	Ducati	177,4	6,691
9.		Danilo Petrucci	7	9	Alma Pramac Racing	Ducati	177,1	9,944
10.		Jack Miller	6	43	Alma Pramac Racing	Ducati	177,1	11,077
11.		Andrea Iannone	5	29	Team SUZUKI ECSTAR	Suzuki	176,7	15,488
12.		Hafizh Syahrin	4	55	Monster Yamaha Tech 3	Yamaha	176,6	17,691
13.		Aleix Espargaró	3	41	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	176,3	21,413
14.		Franco Morbidelli	2	21	EG 0,0 Marc VDS	Honda	176,2	22,802
15.		Bradley Smith	1	38	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	176,1	23,628
16.		Scott Redding	-	45	Aprilia Racing Team Gresini	Aprilia	176,1	23,804
17.		Karel Abraham	-	17	Angel Nieto Team	Ducati	175,5	32,507
18.		Xavier Siméon	-	10	Reale Avintia Racing	Ducati	175,2	37,216
19.		Jordi Torres	-	81	Reale Avintia Racing	Ducati	175	39,204
20.		Thomas Lüthi	-	12	EG 0,0 Marc VDS	Honda	175	39,421
21.		Pol Espargaró	-	44	Red Bull KTM Factory Racing	KTM	174	53,388
22.		Takaaki Nakagami	-	30	LCR Honda IDEMITSU	Honda	162,5	2 kola
-		Dani Pedrosa	DNF	26	Repsol Honda Team	Honda	177,6	8 kol